Dzięki rozszerzonemu portfolio eLION Bosch Rexroth umożliwia maszynom mobilnym pracę z jeszcze większą siłą i wydajnością.

Bosch Rexroth rozszerza swoją ofertę elektryfikacji eLION dla maszyn mobilnych Off-Highway o 96-woltową architekturę elektryczną. Odpowiednia oferta falowników i silników – w tym nowa seria EML1 – jest przeznaczona do kompaktowych i wydajnych maszyn budowlanych. Platforma oprogramowania eLION Power&Motion Control, ustandaryzowana dla wszystkich klas napięcia, tworzy liczne efekty synergii w całej gamie modeli. W zakresie wysokiego napięcia nowo opracowane silniki EMP1, o gęstości mocy wyższej nawet o 50%, pozwalają zaoszczędzić cenną przestrzeń montażową i zwiększają wydajność na placach budowy, w rolnictwie, leśnictwie, logistyce oraz w zastosowaniach komunalnych.

Elektryfikacja na rynku maszyn roboczych postępuje we wszystkich segmentach. Wielu producentów rozpoczyna transformację od kompaktowych maszyn 96-woltowych. Dzięki dodatkowej ofercie w tej klasie napięcia Bosch Rexroth tworzy podstawy do efektywnej elektryfikacji całego parku maszynowego. Umożliwiają to ustandaryzowane interfejsy, szerokie funkcje dla maszyn roboczych oraz koncepcje bezpieczeństwa funkcjonalnego.

Portfolio 96-woltowe dla kompaktowych i wydajnych maszyn obejmuje także nową serię silników z magnesami trwałymi EML1. Dzięki czterem długościom silnika oraz wariantom do bezpośredniego połączenia z pompami lub przekładniami, otwiera to szeroki zakres zastosowań. Dostępne są również trzy kompaktowe, chłodzone wodą falowniki z serii EDL1 w zakresie mocy od 25 do 45 kW mocy znamionowej, wyposażone w komunikację CAN J1939, protokół diagnostyczny UDS oraz w pełni zintegrowane bezpieczeństwo funkcjonalne zgodne z normą ISO 13849. Połączenie silników EML1 i falowników EDL1 umożliwia osiągnięcie szczytowej mocy wyjściowej do 80 kW.

Platforma oprogramowania eLION Power&Motion Control upraszcza proces elektryfikacji, optymalizuje wydajność maszyn i zapewnia wrażenia porównywalne z pracą konwencjonalnych napędów. Jest to możliwe dzięki trzem modułom oprogramowania: Power Control (PCL) – do koordynacji pracy komponentów wysokonapięciowych (HV), komunikacji oraz bezpieczeństwa elektrycznego i zarządzania mocą. Dodatkowo moduły eDA eLION i eOC eLION oferują zoptymalizowaną pod kątem aplikacji funkcję jazdy i wysoce wydajne funkcje robocze przy cichej pracy układu hydraulicznego. Wprowadzenie na rynek planowane jest na koniec 2025 r., a pierwsze projekty pilotażowe są już w toku.

W ramach skalowalnej oferty wysokonapięciowej eLION Bosch Rexroth prezentuje również nową serię silników EMP1, która dzięki zoptymalizowanej konstrukcji elektromagnetycznej zapewnia do 50% więcej mocy w tej samej przestrzeni montażowej. Dzięki temu rozwiązania napędowe są jeszcze bardziej kompaktowe i lżejsze. Silniki, dostępne w pięciu długościach i zakresie mocy ciągłej od 30 do 175 kW, oferują różne konfiguracje uzwojeń. Silniki szybkoobrotowe mogą być stosowane zarówno w elektryfikacji układów napędowych, jak i w pracy jako generatory lub napędy pomp do hydraulicznych funkcji roboczych.

Niezmiennie wysoka sprawność w całym zakresie prędkości obrotowych silników EMP1 optymalnie wspiera wszystkie typy napędów, zwiększa wydajność maszyn i wydłuża żywotność akumulatora.

Bosch Rexroth Sp. z o.o.
ul. Jutrzenki 102/104
02-230 Warszawa
+48 22 738 18 00
info@boschrexroth.pl
www.boschrexroth.pl