Napędy do transportu szynowego

Nowoczesne pojazdy szynowe wraz z rozbudowaną infrastrukturą, jaka im towarzyszy, nie obejdą się bez zaawansowanych systemów i urządzeń automatyki. W niniejszym artykule skupimy się na napędach stosowanych w automatycznych drzwiach, stanowiących obecnie standard w pojazdach szynowych.



Jednym z najczęściej stosowanych napędów w automatycznych drzwiach są nadal silniki prądu stałego, będące nieodłącznym elementem różnorodnych maszyn i systemów z każdej branży. Od wielu lat cieszą się największą popularnością na rynku, ze względu na ich dużą odporność na zakłócenia i trudne warunki środowiskowe. Cechy te równoważą minus zużywających się szczotek, zmuszający do okresowej konserwacji. Dodatkowo są one niedrogim i bardzo funkcjonalnym rozwiązaniem. Firma WObit proponuje zastosowanie doskonałej jakości silników szczotkowych niemieckiej firmy Buehler Motor.

Silniki Buehler Motor to głównie napędy szczotkowe o mocy w zakresie od 1 W do 250 W oraz 40 W do 360 W, w przypadku silników bezszczotkowych. Dostępny znamionowy moment obrotowy to 0,5 Ncm do 63 Ncm, a prędkość obrotowa silników bez przekładni to 3000 do 8400 obr./min. Wiele z napędów tego producenta stosowanych jest w samochodach oraz automatyce budynkowej, pojazdach oraz w maszynach przemysłowych.

Napędy bMotion
Od niedawna dobór napędu stał się jeszcze łatwiejszy dzięki wprowadzeniu przez Buehler Motor modularnej platformy bMotion. W jednym miejscu możliwy jest dobór kompletnego systemu napędowego składającego się z silnika prądu stałego, przekładni, hamulca i enkodera. Dzięki różnorodności platformy systemy napędowe mogą być łączone z już istniejącymi elementami, zgodnie z wymogami klienta.

Co za tym idzie, modyfikacje pod klienta mogą być w dużym stopniu zastąpione przez konfiguracje na podstawie dostępnych komponentów platformy bMotion. Dzięki temu Buehler Motor oferuje doskonałe wsparcie aplikacji i stałe czasy realizacji próbek, serii wstępnych i dostaw seryjnych.

W ramach platformy bMotion do kombinacji napędowej dostępne są silniki prądu stałego, przekładnie planetarne, przekładnia ślimakowa, hamulce oraz enkodery. Co istotne, standardowy napęd może być wyposażony w koło pasowe, hamulec czy wiązki przewodów zakończone odpowiednimi złączami. Przewody te mogą być w wykonaniu dla kolejnictwa (RADOX), w izolacji sieciowanej radiacyjnie, która wykazuje dużą odporność na wysokie temperatury, wiele czynników chemicznych, promieniowanie UV, ozon, wilgoć oraz trudne warunki pogodowe. W przypadku pojazdów szynowych, zamiast standardowego enkodera oferujemy też enkoder BEI50, który spełnia standardy kolejowe.

Sterowanie napędami
Aby zapewnić efektywne działanie napędu konieczna jest implementacja odpowiedniego sterowania. Firma WObit proponuje kilka sterowników własnej produkcji przeznaczonych do kontroli silników szczotkowych prądu stałego. Najprostszym i najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest zastosowanie prostego sterownika SDD187, który umożliwia sterowanie prądem do 20 A. Układ posiada zabezpieczenie przed uszkodzeniem termicznym i przeciążeniowym. Zmiana prędkości wirowania silnika jest możliwa za pomocą sygnału PWM, a kierunek wirowania i zarządzanie hamowaniem silnika (zwarcie wyprowadzeń do masy lub do zasilania) odbywa się przy użyciu wejść cyfrowych. Dostępne jest także wyjście diagnostyczne, sygnalizujące przeciążenie mostka. Dla zastosowań w branży kolejowej oferujemy specjalne wykonanie sterownika SDD187-HV, który pracuje z napędami DC do 120 VDC.

W celu doboru optymalnego rozwiązania zapraszamy do kontaktu ze specjalistami firmy WObit, którzy po analizie Państwa potrzeb zaproponują silnik, przekładnię, sterownik, a nawet aplikację zarządzającą.



P.P.H. WObit E. J. Ober s.c.
Dęborzyce 16, 62-045 Pniewy
tel. 61 22 27 422
fax 61 22 27 439
wobit@wobit.com.pl
www.wobit.com.pl