Nowe rozwiązania napędowe NORD szyte na miarę dla suwnic i dźwigów

NORD Drivesystems dostarcza kompletne, wydajne rozwiązania napędowe dla zastosowań dźwigowych, integrując przemysłowe przekładnie MAXXDRIVE®, wydajne silniki i skalowalną elektronikę napędową. Dzięki serii MAXXDRIVE® XD i MAXXDRIVE® XJ firma NORD zapewnia zoptymalizowane, oszczędzające miejsce i energooszczędne rozwiązania dostosowane do operacji podnoszenia i jazdy dźwigiem.

Suwnice to bardzo złożone systemy transportowe, w których sekwencje ruchów podnoszących, jezdnych i poprzecznych często następują równocześnie. Produkty modułowe NORD umożliwiają tworzenie odpowiednio wymiarowanych rozwiązań napędowych składających się z wydajnych silników, skalowalnej elektroniki napędowej i wydajnych przekładni przemysłowych MAXXDRIVE®.


 

Firma NORD opracowała serię przekładni przemysłowych MAXXDRIVE® XD specjalnie do przekładni podnoszących. Konstrukcja obudowy przekładni walcowej jest precyzyjnie dopasowana do typowej sytuacji montażowej i występujących obciążeń. Wydłużony układ stopni przekładni umożliwia konstrukcję napędu w kształcie litery U z bębnem linowym i silnikiem po stronie przekładni. Ta seria przekładni przemysłowych charakteryzuje się odległością między osiami do 1281 mm.

Firma NORD zawsze opracowuje rozwiązania napędowe dostosowane do indywidualnych potrzeb. Najnowszy wariant przekładni przemysłowych NORD o nazwie MAXXDRIVE® XJ idealnie nadaje się do stosowania w podwoziach jezdnych i poprzecznych. Jej szczególną cechą jest układ wału w kształcie litery J. Łączy on wydłużony układ stopni przekładni z pionowym wałem napędowym. W rezultacie przekładnia stożkowa rozszerza zakres projektowania systemu i zapewnia oszczędzającą miejsce konstrukcję przekładni dla ograniczonych przestrzeni montażowych.

Wszystkie przekładnie przemysłowe serii MAXXDRIVE® są oparte na sztywnej skrętnie, jednoczęściowej obudowie UNICASE firmy NORD. W przypadku MAXXDRIVE® XD i MAXXDRIVE® XJ solidna konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem obciążeń skierowanych w dół i zewnętrznych. Konstrukcja przekładni może być dostosowana do konkretnych wymagań aplikacji za pomocą opcjonalnych akcesoriów, takich jak sprzęgła bębnowe do napędów bębnów linowych lub konsole hamulcowe.

Dzięki modułowym produktom i szerokiemu doświadczeniu branżowemu NORD może opracowywać rozwiązania napędowe dostosowane do potrzeb każdego typu systemu dźwigowego. To z kolei pozwala zaoferować użytkownikom trzy decydujące zalety. Z jednej strony energooszczędne silniki i optymalne sterowanie za pomocą elektroniki napędowej firmy NORD zapewniają działanie przy obniżonej emisji CO2e. Z drugiej strony maksymalne odległości między osiami MAXXDRIVE® XD i MAXXDRIVE® XJ zapewniają optymalne wykorzystanie masy i rozmiaru. Wreszcie, dostosowane rozwiązania napędowe firmy NORD realizują zoptymalizowaną pod względem kosztów konstrukcję suwnicy.

Bezpieczna konstrukcja systemów jest realizowana zgodnie ze światowymi standardami branżowymi od FEM (Europa), przez ASME i CMAA (Ameryka Północna) aż do IS (Indie). Oprócz rozwoju, NORD wspiera również użytkowników w obsłudze rozwiązań napędowych dla dźwigów i ładunków. Dostawca systemu zapewnia ogólnoświatową obsługę, na którą może liczyć dzięki globalnej sieci obejmującej ponad 80 krajów.